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        為什么自行車發明了120年了,坐墊始終無法讓騎行者覺得舒服?
        • 來源:來自網絡
        • 點擊2285
        • 作者:超級管理員
        • 發布:2013/5/7

        工業設計 自行車 騎行
        為什么自行車發明了120年了,坐墊始終無法讓騎行者覺得舒服?
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        這要從自行車的分類來說,坐得不舒服,不只是坐墊的原因,還和把組有關。
        1 最舒適的是旅行車,柔軟寬大的坐墊,大燕把,可以保證重心在坐墊上和部分在腳踏上。但這種設計不利于發力。
        2 次之的是山地車,坐墊稍狹小一下,一般采用直把,或者是小燕把。適合發力,重心容易調節。但有時候垂心會壓在雙手上,尤其是下坡時姿勢不對的話。
        3 最不好受的是公路車,坐墊非常狹小,而且一般都是彎把,騎上去腰幾乎要和坐桿平行,這樣的坐姿適合發力,但非常的不舒服。從力學上來講,最適合發力,風阻最小。狹小的坐墊,是為了避免高速踏頻時與坐墊產生過多摩擦。

        UPDATE:
        1 一個很小但很重要的細節:坐墊的角度,一般靠車把的那端會稍調低一些,具體要看個人習慣。如果感覺有疼,把坐墊往前調一點即可。
        曾經在走廣西沿邊公路的時候,小休閑的坐墊前面高了一點點,真的只是一點點,七百多公里下來回到家,某個部分愣是不舒服了好幾天。警醒。

        除此之外,還會和你車架的尺寸,還有橫把的角度與距離有關,這些單次百公里以上問題才會突顯。

        總結:不知道樓主說的是哪類車的坐墊不好受呢。
        磨合里程:如果是公路車,那需要你至少1000KM以上的磨合時間。山地車也至少要5到6百公里的磨合。而旅行車的話,或者休閑車,一般情況下,一兩個小時是沒有問題的。
        磨合時間:兩個月左右,每周保持一次百公里左右的騎行(這里可能有些誤導,這里的一次,是指 單次連續的百公里騎行 ,謝謝@張戈 提醒),幾本上可以適應坐墊了。
        配套裝備:騎行褲,帶大塊多次性尿不濕的那種。你懂的。
        調試: 需要長距離騎行,要么自己真的懂車(不只是裝好,還有各種角度與距離的問題),要么找個懂車的人幫調試。
         


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